YAĞ Nedir ve Görevi Nedir?

YAĞ motor bloğunuzun içinde bulunan ve aktarma organlarını meydana getiren metal parçalarının sürtünmeden dolayı aşınmasını önleyici kimyasal bir maddedir.

Motor yağı, motorun tüm hareketli aksamı üzerinde film şeklinde ince bir tabaka oluşturarak sürtünme ve aşınmayı azaltır. 

Bu da tekerleklere daha fazla güç aktarıldığı anlamına da gelir. 

Motor yağı içerdiği deterjan mineralleri sayesinde motoru temizlemeye de yardımcı olur. 

Pasa karşı korur ve aynı zamanda silindirlerin çevresindeki aşırı sıcağın bir bölümünü kartere indirmeye yardımcı olur.

Motorlarımıza Uygun Yağ seçenekleri içerisinde hangisini seçmeliyiz?

Yağ çeşitleri olarak 2 kategoriyi ele alabiliriz; 
Sentetik Yağlar ve Mineral Yağlar.

Sentetik yağ ile mineral yağ arasında ne fark vardır? Hangisini kullanmamız gerekir ?

Mineral yağlar

, 
Petrolün işlenmesiyle elde edilen baz yağa gerekli katıkların eklenmesiyle üretilir. 

Sentetik yağlar ise, 
baz yağın çeşitli kimyasal işlemlerden geçmesinden sonra laboratuar koşullarında insan eliyle üretilir. 

Laboratuar ortamında farklı bir teknoloji ile üretilen sentetik yağlar, mineral yağlara oranla daha yüksek ve daha düşük sıcaklıklar ile yüksek basınca karşı daha dayanıklıdır.

Sentetik yağlar mineral yağlara göre daha pahalı olmasının nedeni ise; Sentetik yağların hammaddesi olan sentetik baz yağ, ileri teknoloji ile yoğun işlemlerden geçerek üretildiği için maliyeti yüksektir. Bu da fiyatını etkileyen nedendir.

Bizim motorlarımız için TAM SENTETİK yada YARI SENTETİK yağları kullanmamız gerekir. 

Kullanım alışkanlıklarınıza göre bunun seçimini yapabilirsiniz. 

TAM SENTETİK yağ daha ince olup yüksek devirlerde daha iyi performans vermekte ve daha dayanıklı bir yapıya sahiptir.

Sentetik yağları mineral yağlar ile karıştırıp kullanabiliriz 
FAKAT
Sentetik yağlar ile mineral yağların karıştırılmamasını öneririz.

Aksi halde bu yağlar karıştırıldığında mineral yağ sentetik yağın üstün vasıflarını azaltır.

İnce yağ motora zarar verir mi?

Burada dikkat edilmesi gereken nokta

, motorunuza uygun ve üreticisi tarafından tavsiye edilen yağın kullanılmasıdır. 

Kullanılan ince yağ sentetik içerikliyse motora zarar vermez. 

Sentetik yağlar ince olmasına rağmen mineral yağlara göre çok daha dayanıklıdır ve performansı yüksektir.

Motor yağına ek olarak başka yağ katkı maddesi kullanmak yararlı mıdır?

Hayır, yararlı değildir. 
Çünkü motorun ihtiyacı olan tüm katıklar kaliteli bir motor yağında zaten vardır. 
Yapışan ve viskozite arttıran olmak üzere iki gruba ayrılan katıklar, motor yağının katık dengesini bozarak uzun vadede motora zarar verir. 

Otomobil & Motor üreticileri dışarıdan katık kullanılmasını tavsiye etmezler.

Motor yağı katığı kullanmanın sakıncaları şunlardır:

Yağa sonradan ilave edilen katıklar

, motor yağının mevcut katıklarıyla reaksiyona girip yapısını bozabilir. 

Bu durumda genelde yağda katılaşma şikayetleri oluşmaktadır.

Yine bu katıklar, silindir duvarlarında daha iyi yağlama için açılan honlama çizgilerini tıkar. 

Bu da yağın silindir duvarlarına tutunmasını zorlaştırarak yağ filminin oluşmasını engeller ve motor aşınmasını arttırır.

SAE sınıflandırması diğerlerinden farklı olarak yağı düşük ve yüksek ısılardaki viskozitesine göre sınıflandırır. Dolayısıyla bir miktar daha ayrıntılı olduğu söylenilebilir. 

Ancak en bilinen ve en çok kullanılanı olması sebebi ile

,

SAE sınıflandırmasını inceleyelim;
SAE sınıflandırmasında derece “W” harfi ile ayrılan iki rakamdan oluşur. 
W, (winter) yani kış anlamındadır ve yağın düşük sıcaklıktaki viskozitesini gösterir. 
Örneğin 10W-40’taki “10W” gibi. 

Bu, aynı zamanda yağın baz viskozitesidir, yani polimer eklenmeden önceki asıl viskozitesi. 

Bu rakam ne kadar düşük olursa yağ o kadar ince olacağından, bu bize aynı zamanda yağın düşük ısılarda ne kadar akıcı olacağını ve motorun ne kadar kolaylıkla çalışacağını da gösterir.

İkinci rakam yağın yüksek ısı viskozitesini verir. 

10W-40’taki “40” gibi. 

Bu rakam ne kadar yüksekse, yağ sıcakken o kadar viskoziteli, yani kalın demektir.

Aynı viskozite derecesindeki yağlar arasında neden fiyat farkı olur?

Yağın içerisindeki baz yağın kalitesi, katık paketinin cinsi, API veya ACEA performans sınıfı farklılıkları nedeniyle fiyatlar değişiklik gösterebilir.

Motorlar Neden Yağ Eksiltir?

Yağ eksilmesi motorun teknolojisiyle ilgilidir. 

Yeni teknolojilerle üretilen modern motorlarda yüksek performans sağlamak amacıyla metaller (silindirler, pistonlar) birbirine daha yakın tasarlanmıştır. 

Motorlarda ki bu özellik yağın yıpranmasına, dolayısıyla da eksilmesine yol açar. 

Araç üreticileri, araçların belirli km. aralıkları için yağ eksiltme paylarını araç kitapçıklarında belirtmişlerdir. 

Sentetik yağlar mineral yağlara oranla daha az eksiltme yapmaktadırlar.

Motor Yağı Neden Koyulaşarak Kirli gibi görünür?

Motor yağının görevlerinden birisi de temizliktir. 

Kaliteli bir motor yağı, içeriğindeki dağıtıcı ve deterjan katıkları sayesinde motorda oluşan kurum parçalarını dağıtarak bünyesine alır

, metal yüzeylere yapışmasını engeller. 

Metal yüzeylere yapışanları da deterjanla temizler. 

Bu nedenle de motor yağı kirlenir. 

Dolayısıyla kirli görünen motor yağı, görevini iyi yerine getiriyor demektir.

Motor yağının bozulduğunu nasıl anlarız?

Motor yağının bozulduğunu anlayabilmek için elle veya gözle yapılan incelemeler yanıltıcı olabilir. 

Kesin sonuç için

, yağın laboratuar koşullarında, fiziksel ve kimyasal olarak analiz edilmesi gerekir.

Sabahları bazen motorun zor çalışması motor yağı ile ilgili bir sorun mudur?

Araçlar soğuk havalarda bazen zor çalışabilirler. 

Çok soğuk havada kalınlaşan yağ

, ilk çalışma anında motorun içinde rahat dolaşamaz ve bu nedenle ilk çalışma anında sorun yaşanır. 

Özellikle soğuk hava koşullarında düşük viskoziteli (yani ince), kısmi sentetik ya da tam sentetik yağlar kullanılmalıdır.

Burada çok dikkat etmeniz bir diğer konu ise ; motorunuz tam anlamı ile ısınmadan (Fazer da devir göstergesindeki ilk baklanın yanıp sönmesi daha motorun tam anlamı ile ısınmadığı anlamına gelir, sürekli yanmaya başladığında motor yeterli sıcaklığa ulaşmış ve tam yağlama yapıyor demektir) kesinlikle yüksek devirlerde motorunuzu KULLANMAYINIZ !

En fazla hasarı ilk çalıştırmada ve ısınmadan yüksek devir çevirerek motorunuza vereceğiniziUNUTMAYIN !

Motor Yağlarının cinsi ile Yağ Değişim km.si arasında bağlantı var mıdır?

Araçların yağ değişim km. lerini sadece araç üreticileri belirler. 

Bu nedenle, kullanım süresi araç üreticisinin tavsiyesi doğrultusunda belirlenmelidir. 

Sentetik yağların mineral yağlara oranla çok daha dayanıklı olduğu söylenebilir. 

Dolayısıyla kullanılan yağın sentetik veya mineral olması motor performansını ve korumasını doğrudan etkileyen bir faktördür. 

Ancak yağ değişim km.si araç üreticilerinin onayı olmadan uzatıldığı takdirde, beklenen performans ve koruma sağlanamayabilir hatta aracınıza zarar verebilirsiniz.

Yağ eksilmesi durumunda değişik marka yağ eklenmesi motora zarar verir mi?

Eklenen yağın aynı viskozite derecesinde, aynı API sınıfında olduğuna dikkat edilmeli ve mineral yağ ile sentetik yağ birbirine karıştırılmamalıdır. 

Bu durumda motorda ani ya da doğrudan bir zarar oluşmasa bile yağın kimyasal yapısı bozulabilir, motor koruması azalır.

SONUÇ:

Her yağ, mümkün olan en yüksek performansı vermek üzere formüle edilir. 

Bu sebeple, yağınız zaten kaliteli ise hiç katkı eklememek, yok kaliteli değil ise de katkıya para vermek yerine yağı daha kaliteli seçmek daha yararlı ve doğru seçenek olacaktır. 

Sadece gidip motorunuza göre raftaki en kaliteli yağı alın ve mümkün olduğunca markadan markaya, mineralden sentetiğe, değişik viskozitelere geçmeyin. 

Performans ihtiyacınız ne ise, ona uygun bir yağ seçin. 

Evet, sentetik yağlar mineral yağlara oranla hatırı sayılır derecede pahalıdırlar, 

ancak daha uzun ömürlüdürler ve sağladıkları koruma da mineral yağlara oranla çok daha fazladır.